<th id="lfsii"></th>

  • <em id="lfsii"><object id="lfsii"></object></em>
    <span id="lfsii"></span>

    <th id="lfsii"></th>

      <button id="lfsii"><acronym id="lfsii"><u id="lfsii"></u></acronym></button>

        1. <rp id="lfsii"></rp>
          1. <li id="lfsii"><acronym id="lfsii"></acronym></li>
          2. 熱門搜索:沈陽螺桿空壓機沈陽螺桿壓縮機沈陽螺桿空氣壓縮機

            沈陽螺桿空氣壓縮機
            您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 公司新聞

            螺桿緊縮機相關輔佐操控

            螺桿緊縮機相關輔佐操控

            發布日期:2020-09-02 作者: 點擊:

            緊縮機啟停間隔:緊縮機


            發動中止后間隔12min才干再次開機。
            當按下發動按鈕時緊縮機電機得電前累計斷電時刻長于12min,則繼續,否則提示“待機時刻”且發動按鈕復位為斷開狀況。
            油加熱啟停:緊縮機油加熱指油槽加熱模塊及冷凍油儲罐(若有)。
            簡略操控為,當緊縮機電機斷電時油加熱發動,否則中止。
            噴液冷卻:緊縮機運轉在惡劣工況下時采取的內部降溫辦法(若有)。
            緊縮機運轉中,排氣溫度低于設定的80℃(噴液冷卻封閉溫度),則噴液管路上的噴液切斷閥(常閉)封閉(失電狀況);或排氣溫度高于設定的85℃(噴液冷卻發動溫度),則噴液管路上的噴液切斷閥(常閉)接通(得電狀況)。
            實踐檢測值介于兩個設定值之間時,堅持當時噴液切斷閥通、斷狀況(得、失電狀況)。
            油冷旁通:冷凍油油溫在合適的中溫度規模。
            緊縮機運轉過程中,若排氣溫度低于設定的60℃(油冷旁通發動溫度),則冷凍油外置冷卻回路上的油冷旁通關斷閥(常閉,若有)接通(得電狀況);或排氣溫度高于設定的80℃(油冷旁通封閉溫度),則冷凍油外置冷卻回路上的油冷旁通關斷閥(常閉,若有)封閉(失電狀況)。
            實踐檢測值介于兩個設定值之間時,堅持當時油冷關斷閥通、斷狀況(得、失電狀況)。
            補油操控:保證緊縮機內有適量的冷凍油。

            沈陽螺桿空壓機


            緊縮機運轉過程中,若緊縮機內置低油位開關斷開,則儲油罐至緊縮機補油口(當時為回氣管)管路上的補油關斷閥(常閉)接通(失電狀況);或若緊縮機內置高油位開封閉合,則儲油罐至緊縮機補油口管路上的補油關斷閥(常閉)封閉(失電狀況)。
            經濟器投入:改變制冷循環流程,添加經濟器的應用。
            簡略操控為,當緊縮機加載到百分之100運轉時即將經濟器流程參加循環中,非百分之100運轉時即出經濟器循環。緊縮機運轉過程中,當容調電磁閥SV1、SV2、SV3均失電狀況(全部電磁閥失電),即切換至100滿負荷運轉時,經濟器切斷閥(常閉,若有)接通(得電狀況),部分制冷劑經液管旁通進入經濟器內進行循環;或若容調電磁閥SV3得電(即減載至百分之75運轉),則經濟器切斷閥(常閉,若有)封閉(失電狀況)。
            低壓旁通:維持緊縮機運回氣循環。
            緊縮機運轉中,當緊縮機容調下降到達百分之50運轉設定后壓力繼續下降,若回氣壓力低于設定的0.01Mpa(低壓旁通壓力),則低壓旁通關斷閥(常閉)接通(得電狀況);或若回氣壓力高于復位點壓力值(低壓旁通壓力+復位壓力)時,則低壓旁通關斷閥(常閉)封閉(失電狀況)。
            實踐檢測值介于兩個設定值之間時,堅持當時低壓旁通關斷閥通、斷狀況(得、失電狀況)。
            低壓旁通關斷閥通狀況(得電狀況)時,暫時屏蔽“加載”、“減載”程序發動。
            作業狀況點
            低壓旁通閥反常:緊縮機運轉過程中,若觸發回氣壓力低預信號,則檢測低壓熱旁通電磁閥是否得電狀況,得電為正常;失電狀況則報警“低壓旁通反?!碧崾静榭丛O備,需求手動消除報警。(三級報警)
            低壓減載反常:緊縮機運轉過程中,若低壓旁通電磁閥得電或是觸發回氣壓力低預信號,則檢測百分之50電磁閥SV2得電狀況,得電為正常;失電狀況則報警“低壓減載反?!碧崾静榭丛O備,需求手動消除報警。(三級報警)
            噴液冷卻反常:緊縮機運轉過程中,若排氣溫度高于設定的90℃,則檢測噴液切斷閥(常閉,若有)得電狀況,得電為正常;失電狀況則報警“噴液冷卻反?!碧崾静榭丛O備,需求手動消除報警。(三級報警)
            經濟器關斷閥反常:緊縮機運轉過程中,按當時設定若處于百分之100滿負荷(即一切容調電磁閥SV1、SV2、SV3均失電狀況)運轉,則檢測經濟器切斷閥(常閉,若有)得電狀況,得電為正常;失電狀況則報警“經濟器關斷反?!碧崾静榭丛O備,需求手動消除報警。(三級報警)
            補油關斷閥反常:緊縮機運轉過程中,緊縮機內置低油位開關斷開,則檢測補油關斷閥(常閉)狀況,得電為正常;失電狀況則報警“補油關斷開反?!碧崾静榭丛O備,需求手動消除報警。(三級報警)。
            *或許,內置高油位開封閉合,則檢測補油關斷閥(常閉)狀況,失電為正常;得電狀況則報警“補油關斷關反?!碧崾静榭丛O備,并運轉中止程序。(二級報警)
            油位開關反常:緊縮機電機得電,若低油位開關斷開,高油位開封閉合,則報警“油位開關反?!?提示查看設備凹凸油位開關是否卡位,需求手動消除報警。(三級報警)。
            內置高、低油位開關為機械結構,緊縮機內油位適中(正常狀況)時低油位開關必閉合;對于高油位開關,因另有自然回油會使油位或高于高油位,防止誤判,高油位開關只做限處的判斷操控。
            本資料來源于網絡,如有問題請聯系我刪除

            本文網址:http://www.qdgreatwaycn.com/news/649.html

            關鍵詞:沈陽螺桿空壓機,沈陽螺桿緊縮機,沈陽螺桿空氣緊縮機

            Z近瀏覽:

            聯系我們

            沈陽開山節能設備有限公司 網址: www.qdgreatwaycn.com

            沈陽開山節能設備有限公司

            024-23754321

            沈陽開山節能設備有限公司

             454581008

            沈陽開山節能設備有限公司15242081388沈陽開山節能設備有限公司454581008@qq.com
            關注我們
            沈陽開山節能設備有限公司
            掃碼關注我們
          3. 聯系電話
            15242081388
          4. 在線留言
          5. 手機網站
          6. 在線咨詢
            歡迎給我們留言
            請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
            姓名
            聯系人
            電話
            座機/手機號碼
            郵箱
            郵箱
            地址
            地址
            丰满少妇棚拍无码视频_羞羞影院午夜男女爽爽_国产精品一在线观看_国产成人凹凸视频在线观看